Primeiramente pra quem não conhesse o SuperGT no japão: clique aqui
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Nissan apresentou oficialmente na hora de uma conferência de imprensa à sede da marca em Ginza em suas atividades desportivas para temporada 2008. GT-R(também chamado de moinho naturalmente aspirado) alinhado em SuperGT, constitui o programa principal com cinco automóveis alinhados pelas mesmas quatro cavalarias(500 cavalos) que faziam correr o Fairlady Z em 2007: Nismo, Hasemi Motorsport, Team IMPUL et Kondo Racing. Nissan ainda não escondendo que GT-R não será lá para fazer figuração para o regresso do famoso emblema em competicão, e que a marca visa claramente os títulos de piloto e construtor.
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Postado por Ramon às 20:45
Gradualmente, a Àfrica do Sul torna-se uma plataforma de produção para os construtores automotivos, para o seu mercado local, mas também como base para a exportação. Ford vem assim dando um importante investimento de cerca de 135 milhões de euros nas suas duas fábricas de Pretoria e o Port Elizabeth, para a produção da próxima geração de pick-up.
Postado por Ramon às 12:08
Mais do que uma pontuação nos pareceu uma vinheta, uma daquelas frases que você recebe ao exclamar "não posso pensar em um plano", para a boca do gerente executivo geral VolkerMornhinweg, comunica para não querer absolutamente fazer exame na entrega do Mercedes GLK. A ser cáustico ele poderia ter pensado que o carro é demasiado fraco a fim receber oito cilindros 6.3: entretanto, os motivos são muito outros. o "Em nossa escala - Mornhinweg cancela -, um terceiro veículo cross-country não encontraria o espaço: a presença dos dois pesos do máximo como a classe M e a classe de G rende um modelo mais compacto e mais econômico dizemos, que o GLK não tem o console daquelas características do espírito de um Amg.
Postado por Ramon às 20:11
Sua produção acontece na unidade da Mercedes em Juiz de Fora (MG), de onde saía o antigo Classe A brasileiro. Na dianteira, o CLC exibe os mesmos traços do novo Classe C. Os faróis deixaram os contornos ovais e têm formato semielíptico. Embora não tenha revelado imagens da traseira, o cupê tem novas lanternas que invadem a tampa e terceira luz de freio que divide a extensão do vidro traseiro em duas partes.
As laterais são iguais as do modelo anterior e não exibem o vinco do sedã. De acordo com a Mercedes, mais de 1.100 componentes são novos em relação a C-Sportcoupé. No interior, a empresa informa que há um sistema de entretenimento de alta qualidade, com monitor colorido para DVD e navegação. Um dos motores será o quatro cilindros de
Postado por Ramon às 19:22
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Postado por Gustavo às 10:50
A partir do próximo mês, a versão Elite (top de linha) do Vectra terá a opção de ter motor 2.0 l bicombustível –, até então, o modelo só era vendido com propulsor 2.4 l. A GM informa também que passa a oferecer navegador GPS de série, como ocorre no Vectra GT, para esse acabamento.
Além do GPS, a Elite traz espelhos retrovisores eletricamente escamoteáveis, airbags frontais e laterais, computador de bordo, ABS, rodas de liga leve de 17”, rádio CD player compatível com MP3 e controles no volante. Os opcionais são ajuste elétrico do banco do motorista e teto solar.
Lembrando ainda, que ainda neste semestre será lançado o novo Corolla, que é um dos líderes de vendas juntamente com o Civic, na área dos sedãs.
Postado por Ramon às 23:05
Postado por Gustavo às 21:52
A equipe do site Happyblog encontrou uma verdadeira jóia: um vídeo animado da Disney de 1948 que é dedicado ao futuro dos automóveis. Faixas coloridas, carros de combate à chuva e neve, sistemas para controle de tráfego, veículos de emergência voadores são apenas alguns dos revolucionários temas abordados.
Bem mais incrível ainda, são os meios de construção para estradas e pontes, onde os personagens utilizam materiais cerâmicos e energia nuclear não só para tornar fácil e rápido as construções, mas também para integrar rodovias as paisagens com mínimas danificações. Tudo isso o senhor Walt Disney e o seu pessoal a 60 anos a trás, já imaginavam como seria a evolução desses determinados temas. Continue lendo…
Postado por Gustavo às 14:10
A Lexus apresentou no Salão de Tokyo o protótipo Lexus IS-F que irá concorrer com conceitos como o Super GT500. Sobre o modelo, ainda não há nenhuma informação detalhada, mas a única coisa que podemos adiantar é que o carro terá motor V8. A estréia do Lexus é prevista para o campeonato europeu deste ano.
Veja algumas imagens do conceito:
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Postado por Gustavo às 00:01
Atualmente a Fiat prepara-se para lançar a segunda versão do Brava que na Europa irá substituir o Stilo. Segundo a Fiat, o conceito já ultrapassou as expectativas no Velho Continente tendo ultrapassado a marca de 120000 pedidos.
O novo oponente do VW Golf apresenta um motor diesel de1.6 l Multijet com 120 cv e 300 Nm.
Em comparação com o antigo Brava, o tempo de recuperação diminui em 4 segundos e o consumo médio em 8%.
Sendo o Brasil um mercado importante para a marca italiana esperamos que o modelo venha a ser fabricado por aqui, mas ainda devemos conviver com o Stilo por um ano ou dois a mais que os europeus, o que pode ser antecipado se as vendas do hatch médio da Fiat caírem demais. Aqui, o carro usaria o mesmo motor 1,8-litro que equipará o Grande Punto e o sedã Línea, além do 2,4-litros do Stilo Abarth e do Marea.
Postado por Gustavo às 10:31
Foi dada a largada para mais um ano de lançamentos e novidades no mercado brasileiro. Se para muitos setores 2008 só começa depois do Carnaval, para a indústria automobilística ele já está valendo. E a Fiat foi a primeira a trazer novidades.
O visual renovado do Novo Stilo 2008 traz um novo design da dianteira e traseira do veículo, novos frisos cromados nas laterais, pára-choques e lanternas traseiras, espelhos retrovisores externos com luzes indicadoras de direção e faróis de neblina de série. O Novo Stilo trás também o Rádio Connect com leitor MP3/WMA, viva-voz Bluetooth® integrado e porta USB/conexão para iPod no porta-luvas.
Se visualmente o carro recebeu modificações, mecanicamente continua o mesmo, oferecendo o conhecido motor 2.4 litros de 20 válvulas de 167 cavalos de potência para a versão top de linha “Abarth”, e o mesmo 1.8 litros Flex de 114 cavalos de potência quando abastecido com álcool e 112 cavalos quando abastecido com gasolina. Este motor 1.8 litros Flex que também equipa a família Palio, Punto e Doblô. O novo câmbio automatizado Dualogic será oferecido somente na motorização bicombustível.
A partir deste lançamento, a linha 2008 do Stilo passa a oferecer cinco opções de acabamento sendo: 1.8 Flex, 1.8 Flex “Dualogic”, 1.8 Flex “Sporting”, 1.8 Flex “Sporting Dualogic” e 2.4 “Abarth”.
O novo câmbio automatizado Dualogic permite que o condutor alterne estre dois estilos de direção. Para que gosta de um desempenho mais esportivo, é possível escolher o modo manual e controlar as trocas de marchas sequencialmente (apenas um toque para frente ou para trás). Para quem prefere uma direção mais confortável, é só colocar no automático.
Assim como todos os lançamentos da Fiat após o Punto, o novo Stilo 2008 recebe a nova logomarca da empresa, presente no centro da grade dianteira e na tampa traseira. Na lateral chamam a atenção os frisos com detalhes cromados e as rodas 16 polegadas para as versões Flex e Abarth, e de 17 polegadas nas versões Sporting.
Todas as versões são bem completas e trazem como item de série o computador de bordo, que indica consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso. Para as versões 1.8 Flex e Dualogic 1.8 Flex que não possuem Teto solar elétrico (Sky Window®), o mesmo pode ser adiquirido por R$ 7.276,00.
Para quem procura mais versatilidade e esportividade, o Novo Stilo Dualogic® oferece, como opcional, exclusivo comando do câmbio através de borboletas instaladas no volante. Ou seja, com apenas um toque dos dedos é possível aumentar ou reduzir as marchas. Qualquer semelhança com os carros de carros de Fórmula 1 não é mera coincidência. Quem quiser, pode adicionar o pacote que inclui volante em couro com alavancas de seleção das marchas tipo borboleta e comandos do rádio por R$ 670,00.
Tabela de Preços sugerida pela montadora
Fiat Stilo 1.8 Flex - R$ 51.270 (mesma preço de 2007)
Fiat Stilo 1.8 Flex com câmbio “Dualogic” - R$ 53.760
Fiat Stilo 1.8 Flex “Sporting” - R$ 59.440
Fiat 1.8 Flex “Sporting Dualogic” - R$ 61.930
Fiat Stilo 2.4 “Abarth” - R$ 90.200
Postado por Gustavo às 13:26
A Ferrari presenteou o piloto brasileiro Felipe Massa com um carro exclusivo. O modelo, um Fiat 500, foi equipado com teto retrátil elétrico Skydome, além de rodas de liga leve de 16 polegadas, pedais em vermelho e placa com assinatura do piloto. O motor é um 1.4 de 16V de 120 cv, desenvolvido para dar um desempenho mais esportivo ao compacto. A scuderia declarou que o presente foi oferecido em comemoração ao excelente desempenho do brasileiro durante a temporada 2007 de Fórmula 1, quando conquistou seis poles e três vitórias.
Informações retiradas da Revista Auto Esporte. Continue lendo…
Postado por Gustavo às 12:03
Postado por Gustavo às 22:56
Gerhard Richter, o novo lider do projeto BMW Gran Turismo
Parece que a BMW não tem tolerado "perder" para a sua concorrente Mercedes no mercado de sedans-coupés. Com isso, a marca decidiu dar seguimento no projeto Gran Turismo . E agora quem vai ter a missão de liderar esse projeto será Gerhard Richter, de vinte seis anos de experiência na Motorsport.
Sua missão, conforme relatado pela Automotive News Europe, é transformar o CS conceito em realidade. Além disso, outra dificuldade seria que outras montadoras já estão com novos conceitos a espera da estreia, como por exemplo a Audi e a Porsche.
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Postado por Gustavo às 14:59
A BMW M3 conversível deve ser revelada em Março no Salão de Genebra. Nós do AutoMula, ainda não obtemos informações sobre o modelo mas além das imagens divulgadas conseguimos uma vídeo promocional do conceito.
Veja algumas imagens:
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Postado por Gustavo às 00:02