Será muita responsabilidade para ele ou o Volt nasceu para fazer a General Motors dar a volta por cima? A resposta vai demorar para chegar, afinal, o modelo híbrido, lançamento mais importante do grupo, só chegará ao mercado norte-americano no final de 2010. O fato é que a versão de produção do veículo é bem mais palpável.
Mantendo alguma coerência com o protótipo mostrado no Salão de Detroit de 2007, o Volt em sua forma final virou um sedã mais convencional, se comparado às linhas exageradas do conceito. As aberturas laterais e a traseira alta estão lá, assim como os belos faróis. Mas as proporções são mais equilibradas. O painel mudou bastante, porém, manteve o ar futurista. Tem dois visores multifuncionais que parecem saídos de um filme de ficção científica. Sem dúvida, não se via bom gosto num carro da Chevrolet há muito tempo.
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