A Citröen é conhecida por inaugurar em seus carros uma série de requintes, e com o C4 Pallas a história não foi diferente. Além do volante com centro fixo, que estreou no C4 VTR, o sedã médio traz agora faróis de xenônio direcionais, que não são propriamente uma novidade, mas tornam o Pallas o único da categoria a oferecer a tecnologia.
Disponível somente para a versão top de linha Exclusive automática, o opcional pode ser integrado ao pacote Tequinologique (airbags frontais e do tipo cortina, controle de estabilidade ESP, alarme e bancos de couro elétricos), mas não é possível comprá-lo separadamente. Para incluí-lo no kit, gasta-se mais R$ 3 505, o que dá um total de R$ 6 735. Mas vale a pena desembolsar esse valor pelo farol? Leia este artigo que eu fiz a pouco tempo.
