Era pra ser surpresa, mas a revista inglesa Auto Express acabou com o segredo da Kia. Imagens da versão reestilizada do utilitário compacto Sportage começaram a circular hoje pela internet, mostrando o novo visual do jipinho sul-coreano. O modelo, que chega para substituir a versão lançada em 2006, será a estrela da marca do Salão de Londres, que começa em julho.
Com o inicio das vendas programado para agosto, o carro chegará primeiramente no mercado britânico, onde custará entre £14,000 (R$ 44 mil) e £19,500 (R$ 62.600). Quando lançado, o novo Sportage será oferecido nas versões XE, XS e Titan, com opções de motorizações à gasolina 2.0 e 2.7 V6, além de um 2.0 a diesel.
Como se pode notar nas imagens, o veículo recebeu modificações na frente e na traseira, com novos faróis e lanternas. Por dentro, o carro deve receber novos instrumentos e diferentes opções de acabamento, com tecido ou couro. A estréia da nova Sportage no Brasil poderá acontecer no Salão do Automóvel, em outubro, ocasião em que a marca também deverá exibir o sedã Magentis reestilizado. Continue lendo…
Postado por Ramon às 15:31
As primeiras imagens do mais novo conceito da Audi, o Audi TDI Clubspot Quattro Concept foram divulgadas. O modelo tará a amostra para o público em Wörther Tour na Áustria ainda este mês.
O motor desse carro é um 2.0 Turbodiesel de 221 cavalos e torque de 43 kgfm, disponível ja nos 1.750 rpm. O câmbio é um de seis marchas manuais, onde os "engates" ficam a mostra, e a tração é integral permantente.
A Audi diz que o Audi TDI C lubspot Quattro Concept faz aceleração de 0-100 em apenas 6.6 segundos, e que sua velocidade máxima é cerca de 240 km/h.
Por fora um belo jogo de rodas de "20" polegadas, sempre deixando o carro muito mais bonito. Por dentro o acabamento entrega conforto, mas lembra que você esta en um modelo esportivo, que pede pra que você leve ao limite!
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Postado por Ramon às 13:10
Volvo lança perua V70 e sedã S80, e resolve entrar na era biocombustível. Trata-se de um propulsor turbo de 2.5 Litros que gera 200 cavalos de potência e 30,6 kgfm de torque.
A montadora promete consumo de 9,8 km/l com câmbio automático ou 10,8 km/l se o veículo estiver equipado com a caixa manual. Os números valem para as duas carrocerias.
Os dois carros já estão disponíveis com motores de 2,0 litros flexíveis desde o final do ano passado. O propulsor menor rende 145 cavalos.
A Volvo espera vender 20.000 unidades de carros flex até o fim de 2008. Continue lendo…
Postado por Ramon às 18:34
Durante muito tempo de especulações sobre o novo modelo da Nissan, o 370Z, que irá substituir o 350Z deu-se rumores de como ele iria ser pois o único conhecimento prévio dele foi no salão de Portugal onde a Nissan expôs uma espécie de mural com as linhas da lateral do fututo modelo.
Apesar de dizer muito pouco do futuro cupê, a escultura sugere um carro com entre-eixos encurtado e linhas ainda mais trabalhadas. Outro tiro no escuro da imprensa internacional é o conjunto mecânico do 370Z, que deve contar com um motor 3.7 litros de 330 cavalos de potência auxiliado por uma transmissão manual ou automática de seis velocidades.
Rumores afirmam que ele será apresentado ou em outubro no Paris Motor Show, ou em novembro no salão de Los Angeles. Agora é so esperar para ver.
Enquanto isso, fique com fotos do 350Z, e aguarde fotoso do 370Z em breve.
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Postado por Ramon às 13:01
Pra quem viu o filme Homem de Ferro que estreou na última sexta-feira nos cinemas, certamente vai reconhecer esse carro, mas certamente não sabe o quanto esse modelo é BBBr(Bom, Bonito, Bem rápido), pois ainda não esta ciente das características desse belo carro. Esse superesportivo encanta ao primeiro olhar. A carroceria de alumínio é baixa e larga. A lateral é esguia, e um detalhe em prata faz lembrar do carro de linha mais potente, o Bugatti Veyron. Os faróis e lanternas são recheados de leds, o que dá um ar de modernidade.
Seu motor é um V8 de 4.2 Litros, com 428 cavalos de potência. Ao bater a chave, o grave ronco de quando o veículo está em marcha lenta é garantido pelas saídas quádruplas de escapamento.
Nas curvas, o carro parece andar sobre trilhos. Ele tem tração nas quatro rodas e suspensão esportiva, com braços transversais duplos. As rodas de 18 polegadas e os pneus dianteiros 235/40 e os traseiros 285/35 ajudam a manter o R8 na linha. Se o aspirante a piloto abusar além dos limites do carro, o controle de estabilidade entra em ação para segurar o esportivo na pista.
De série, o Audi R8 vem com sistema de som da Bang & Olufsen, com 12 auto-falantes. Um sistema de compensação de ruídos, baseado em um microfone no interior, ajusta o volume quando há barulho vindo de asfalto irregular.
Já foi vendido 20 unidades por preços próximos a R$ 600 mil.






Fonte: icarros
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Postado por Ramon às 20:37

A Alfa romeo lançou, uma série limitada de Spider com 11 unidades.
A versão se identifica, por um trevo de quatro folhas(trevo? mas tudu bem, é trevo) colocado no para-lamas do carro, e os assentos de couro preto com revestimento vermelho. O motor é um V6 de 3.2 Litros com 260 cavalos de potência.
Enquanto isso, fique com mais imagens desse lindo carro da Alfa Romeo.
Postado por Ramon às 20:21
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